น้ำมัน WTI ปิดพุ่ง $1.64 ขานรับกม.ขยายเพดานหนี้-ข้อมูลจ้างงานแกร่ง น้ำมัน น้ำมันWTI อินโฟเควสท์
สัญญาน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัส ตลาดนิวยอร์กปิดพุ่งขึ้นในวันศุกร์ ขานรับข่าวรัฐสภาสหรัฐลงมติผ่านร่างกฎหมายขยายเพดานหนี้แล้ว รวมถึงการเปิดเผยข้อมูลการจ้างงานที่แข็งแกร่ง ขณะที่นักลงทุนจับตาผลการประชุมของกลุ่มประเทศผู้ส่งออกน้ำมัน และชาติพันธมิตร หรือโอเปกพลัส ในวันอาทิตย์นี้
ส่วนสัญญาน้ำมันดิบเบรนท์ ส่งมอบเดือนส.ค. เพิ่มขึ้น 1.85 ดอลลาร์ หรือ 2.49% ปิดที่ 76.13 ดอลลาร์/บาร์เรล ตลาดน้ำมันได้แรงหนุนจากการที่วุฒิสภาและสภาผู้แทนราษฎรของสหรัฐผ่านร่างกฎหมายเพื่อขยายเพดานหนี้ของรัฐบาลสหรัฐไปจนถึงวันที่ 1 ม.ค. 2568 ซึ่งได้ช่วยขจัดความวิตกกังวลในตลาดเกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่สหรัฐอาจจะผิดนัดชำระหนี้
ตลาดขานรับตัวเลขการจ้างงานดังกล่าว เนื่องจากบ่งชี้ตลาดแรงงานที่แข็งแกร่ง โดยมีการจ้างงานเพิ่มขึ้นติดต่อกันเป็นเดือนที่ 29ขณะเดียวกัน นักลงทุนคลายความกังวลเกี่ยวกับเงินเฟ้อ หลังการเปิดเผยตัวเลขค่าจ้างรายชั่วโมง ซึ่งเป็นข้อมูลที่ธนาคารกลางสหรัฐ ให้ความสำคัญเพื่อหาสัญญาณบ่งชี้ภาวะเงินเฟ้อ
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
น้ำมัน WTI ปิดพุ่ง $2.01 ยืนเหนือ $70 รับกม.เพดานหนี้คืบหน้า : อินโฟเควสท์สัญญาน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัส (WTI) ตลาดนิวยอร์กปิดพุ่งขึ้นเหนือระดับ 70 ดอลลาร์ในวันพฤหัสบดี (1 มิ.ย.) ขานรับข่าวสภาผู้แทนราษฎรสหรัฐลงมติผ่านร่างกฎหมายขยายเพดานหนี้ ขณะที่นักลงทุนจับตาผลการประชุมของกลุ่มประเทศผู้ส่งออกน้ำมัน (โอเปก) และชาติพันธมิตร หรือโอเปกพลัส ในวันอาทิตย์นี้ ทั้งนี้ สัญญาน้ำมันดิบ WTI ส่งมอบเดือนก.ค. เพิ่มขึ้น 2.01 ดอลลาร์ หรือ 2.95% ปิดที่ 70.10 ดอลลาร์/บาร์เรล ส่วนสัญญาน้ำมันดิบเบรนท์ (BRENT) ส่งมอบเดือนส.ค. เพิ่มขึ้น 1.68 ดอลลาร์ หรือ 2.31% ปิดที่ 74.28 ดอลลาร์/บาร์เรล สภาผู้แทนราษฎรสหรัฐมีมติผ่านร่างกฎหมายการขยายเพดานหนี้ ด้วยคะแนนเสียง 314 ต่อ 117 เสียง และส่งต่อให้วุฒิสภาทำการพิจารณา หากวุฒิสภาให้ความเห็นชอบร่างกฎหมายดังกล่าว ก็จะส่งต่อให้ประธานาธิบดีโจ ไบเดน ลงนามบังคับใช้เป็นกฎหมาย ซึ่งกระบวนการผ่านร่างกฎหมายฉบับนี้จะต้องเสร็จสิ้นก่อนเส้นตายวันที่ 5 มิ.ย. มิฉะนั้นสหรัฐจะเผชิญกับการผิดนัดชำระหนี้ครั้งประวัติศาสตร์ ความคืบหน้าในการผ่านร่างกฎหมายขยายเพดานหนี้เป็นปัจจัยหนุนตลาด และช่วยบดบังปัจจัยลบจากรายงานของสำนักงานสารสนเทศด้านการพลังงานของรัฐบาลสหรัฐ (EIA) ซึ่งระบุว่า […]
อ่านเพิ่มเติม »
TOPICSTODAY: ฤกษ์ดี 3 มิ.ย.เปิดทดลองใช้รถไฟฟ้าสายสีเหลือง/จับตาแบงก์เรียงแถวขึ้นดอกเบี้ย : อินโฟเควสท์สิ้นสุดการรอคอย! หลังทนทรมานกับปัญหารถติด และเฝ้ารอการเปิดใช้รถไฟฟ้าสายสีเหลืองมาหลายปี เพราะวันนี้ บริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (EBM) ผู้รับสัมปทานโครงการรถไฟฟ้ามหานครสายสีเหลือง จะเปิดให้สื่อมวลชนลงพื้นที่ติดตามความพร้อมการเปิดทดลองให้บริการเดินรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง ก่อนจะทดลองเปิดให้บริการกับประชาชนวันแรกพรุ่งนี้ (3 มิ.ย.) ซึ่งจะเปิดให้ใช้ฟรีไปจนถึงวันที่ 30 มิ.ย. 66 โดยในช่วงสัปดาห์แรก จะเปิดให้ทดลองก่อน 13 สถานี ระหว่างสถานีสำโรง-สถานีหัวหมาก จากนั้นจะทยอยเปิดให้ทดลองครบทั้ง 23 สถานี รวมระยะทาง 30.40 กม. ภายในสัปดาห์ที่ 2 ของการเปิดทดลอง ความเคลื่อนไหวทางเศรษฐกิจและธุรกิจ – ติดตามการเรียงแถวปรับขึ้นดอกเบี้ยของธนาคารพาณิชย์ต่างๆ หลังที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายการเงิน (กนง.) เมื่อวันที่ 31 พ.ค. 66 มีมติเป็นเอกฉันท์ปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยนโยบายอีก 0.25% ต่อปี จาก 1.75% มาสู่ระดับ 2.00% ต่อปี ซึ่งวานนี้ (1 มิ.ย.) ธนาคารกรุงเทพ […]
อ่านเพิ่มเติม »
ทริสฯ เพิ่มอันดับเครดิตองค์กร AGE เป็น BBB- หลังโครงสร้างเงินทุนดีขึ้น : อินโฟเควสท์ทริสเรทติ้งปรับเพิ่มอันดับเครดิตองค์กรของ บมจ. เอเชีย กรีน เอนเนอจี (AGE) สู่ระดับ “BBB-” จาก “BB+” ในขณะที่ยังคงแนวโน้มอันดับเครดิต “Stable” หรือ “คงที่” การปรับเพิ่มอันดับเดรดิตสะท้อนถึงโครงสร้างเงินทุนที่ปรับตัวดีขึ้นของบริษัท ซึ่งเกิดจากผลประกอบการที่ดีมากในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา โดยส่วนทุนที่ขยายใหญ่ขึ้นของบริษัทนั้นจะเป็นฐานที่แข็งแกร่ง และช่วยต้านทานผลกระทบจากความผันผวนของราคาในช่วงขาลงของตลาดถ่านหินได้ อันดับเครดิตสะท้อนถึงสถานะทางการตลาดที่ยาวนานในธุรกิจค้าถ่านหินในประเทศไทย ตลอดจนความได้เปรียบในการแข่งขันจากการมีสิ่งอำนวยความสะดวกต่าง ๆ ในธุรกิจค้าถ่านหินและความสามารถในการบริหารจัดการงานด้านโลจิสติกส์ของบริษัท อย่างไรก็ตาม ความเข้มแข็งด้านเครดิตดังกล่าวถูกลดทอนลงจากการความเสี่ยงจากความผันผวนของราคาถ่านหิน และการกระจุกตัวของลูกค้า รวมถึงความกังวลต่อความต้องการใช้ถ่านหินในระยะยาวจากแนวโน้มการลดการปล่อยคาร์บอน (Decarbonization) ทั่วโลก ประเด็นสำคัญที่กำหนดอันดับเครดิต – โครงสร้างเงินทุนปรับตัวดีขึ้น ทริสเรทติ้งมองว่าฐานทุนที่ใหญ่ขึ้นของบริษัท ซึ่งสะสมจากกระแสเงินสดระดับสูงในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ได้เสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างเงินทุนของบริษัทได้อย่างมีนัยสำคัญ ทั้งนี้ ในระหว่างที่ราคาถ่านหินสูงผิดปกตินั้น บริษัทได้ใช้กระแสเงินสดจากผลการดำเนินงานเพื่อรองรับความต้องการเงินทุนหมุนเวียนที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเป็นหลัก ดังนั้น หนี้สินของบริษัทจึงเพิ่มขึ้นค่อนข้างน้อยแม้ว่ารายได้ของบริษัทจะเพิ่มขึ้นอย่างมากในปี 2565 นอกจากนี้ อัตราส่วนด้านเครดิตอื่น ๆ ก็แสดงให้เห็นถึงพัฒนาการในเชิงบวกเช่นกัน โดยอัตราส่วนหนี้สินทางการเงินต่อเงินทุนลดลงจาก 58.4% ในปี 2564 เป็น 52.9% ในปี 2565 ในขณะที่หนี้สินทางการเงินสุทธิต่อกำไรก่อนดอกเบี้ยจ่าย […]
อ่านเพิ่มเติม »
หลายแคว้นรัสเซียรายงานเหตุโจมจากจากยูเครน ด้านกรุงเคียฟยิงสกัดโดรน-ขีปนาวุธทิ้ง 36 ลำ : อินโฟเควสท์ผู้ว่าการแคว้นหลายแคว้นในรัสเซีย ที่อยู่ติดกับชายแดนยูเครน รายงานเหตุโจมตีในวันนี้ (2 มิ.ย.) ท่ามกลางการสู้รบที่ขยายวงกว้างจากพรมแดนยูเครนเข้ามายังเขตแดนของรัสเซีย นายวาสิลี อาโนคิน ผู้ว่าการแคว้นสโมเลนสค์ (Smolensk) ทางภาคตะวันตกของรัสเซีย กล่าวผ่านบัญชีเทเลแกรมว่า มีโดรนระยะไกล 2 ลำโจมตีเข้าที่โรงงานเชื้อเพลิงและพลังงานในพื้นที่หมู่บ้านเปเรสนา (Peresna) และดิวาซี (Divasy) แต่ไม่มีรายงานผู้เสียชีวิต หรือความเสียหายร้ายแรง รายงานระบุว่า แคว้นเบรียนสค์ (Bryansk) ของรัสเซียเป็นอีกพื้นที่ที่ถูกโจมตี โดยนายอเล็กซานเดอร์ โบโกเมซ ผู้ว่าการแคว้นเบรียนสค์ได้ออกมากล่าวหาว่า กองทัพยูเครนเป็นผู้ก่อเหตุโจมตีครั้งนี้ ขณะที่ทางฝั่งยูเครนก็ถูกรัสเซียโจมตีทางอากาศเช่นเดียวกัน โดยมีประชาชน 2 รายบาดเจ็บจากการถูกเศษซากขีปนาวุธและโดรนที่ถูกยิงสกัดตกใส่ สำนักงานอัยการสูงสุดของยูเครนกล่าวว่า ผู้บาดเจ็บเป็นเด็กวัย 11 ขวบ และชายวัย 68 ปี โดยทั้งคู่ถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลแล้ว กองทัพอากาศรัสเซียกล่าวว่า ขีปนาวุธร่อน 15 ลำ และโดรนชาเฮด (Shahed) ที่ผลิตในอิหร่าน 21 ลำ รวมเป็น 36 ลำ ถูกยิงทำลายเหนือกรุงเคียฟ โดย […]
อ่านเพิ่มเติม »
EU แนะอังกฤษร่วมข้อตกลงการค้ายุโรป เลี่ยงภาษีศุลกากรหลังเบร็กซิต : อินโฟเควสท์เจ้าหน้าที่อาวุโสของสหภาพยุโรป (EU) แนะอังกฤษควรเข้าร่วมในข้อตกลงการค้าขายสินค้าทั่วยุโรป เพื่อจำกัดความเสียหายที่เกิดขึ้นกับอุตสาหกรรมรถยนต์ของอังกฤษ ผลจากภาษีศุลกากรหลังการเบร็กซิต (Brexit) แทนที่จะแสวงหาแนวทางในการชะลอการเก็บภาษี นับตั้งแต่เดือนม.ค. 2567 เป็นต้นไป รถยนต์ไฟฟ้าที่จัดส่งระหว่างอังกฤษและ EU จำเป็นต้องมีชิ้นส่วนประกอบรถยนต์อย่างน้อย 45% ที่มาจากทั้งสองภูมิภาค มิเช่นนั้นจะถูกเรียกเก็บภาษีศุลกากร 10% ภายใต้ “กฎว่าด้วยถิ่นกำเนิดสินค้า ที่ถูกกำหนดไว้ในข้อตกลงการค้าภายหลังการเบร็กซิต ขณะที่เกณฑ์ข้อจำกัดดังกล่าวเพิ่มสูงขึ้นเป็น 60% สำหรับแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของมูลค่าของรถยนต์ไฟฟ้า และเป็นปัญหาอย่างยิ่ง เนื่องจากอังกฤษและ EU ยังคงนำเข้าแบตเตอรี่จำนวนมากจากจีน เกาหลีใต้ หรือญี่ปุ่น ทั้งนี้ อังกฤษต้องการให้ EU ชะลอการเก็บภาษีจนถึงปี 2570 โดยได้รับแรงสนับสนุนจากบรรดาผู้ผลิตรถยนต์ทั้งในอังกฤษและ EU ซึ่งได้ออกมาเตือนว่าพวกเขาไม่อาจปฏิบัติตาม “กฎว่าด้วยถิ่นกำเนิดสินค้า” ได้ทัน ภายในเดือนม.ค.ปีหน้า เนื่องจากขีดความสามารถในการผลิตแบตเตอรี่ในยุโรปไม่เพียงพอ อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่อาวุโสของ EU 2 คน ระบุว่า พวกเขาสนับสนุนให้อังกฤษลงนามในข้อตกลงที่มีอยู่แล้วในกลุ่มประเทศยุโรป ตะวันออกกลาง และแอฟริกาเหนือ อีกกว่า 20 ประเทศ ซึ่งถือว่าสินค้าที่ประกอบในประเทศหนึ่ง […]
อ่านเพิ่มเติม »