นิด้าโพลเผยผลสำรวจประชาชน 10นโยบายเพื่อไทยทำได้หรือไม่

ประเทศไทย ข่าว ข่าว

นิด้าโพลเผยผลสำรวจประชาชน 10นโยบายเพื่อไทยทำได้หรือไม่
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด,ประเทศไทย หัวข้อข่าว
  • 📰 PostToday
  • ⏱ Reading Time:
  • 27 sec. here
  • 2 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 14%
  • Publisher: 51%

นิด้าโพล เผยผลสำรวจความเชื่อมั่นของประชาชนที่มีต่อ10นโยบายเพื่อไทย ทำได้หรือไม่? ทำได้ ร้อยละ82 กระเป๋าเงินดิจิทัล 10,000 บาท พักหนี้เกษตรกร3ปี ร้อยละ48.09 รถไฟฟ้า กทม. 20 บาทตลอดสาย ทำไม่ได้ ร้อยละ74 ยกเลิกการเกณฑ์ทหาร ร้อยละ 41.98 ค่าแรงขั้นต่ำ 600 บาทต่อวันในปี2570

สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์ เปิดเผยผลสำรวจของประชาชน เรื่อง “นโยบายพรรคเพื่อไทย ทำได้หรือไม่?”โดยสำรวจระหว่างวันที่ 30 สิงหาคม ถึง วันที่ 1 กันยายน 2566 จากประชาชนที่มีอายุ 18 ปีขึ้นไป กระจายทุกภูมิภาค ระดับการศึกษา อาชีพ และรายได้ ทั่วประเทศ รวมทั้งสิ้น จำนวน 1,310 หน่วยตัวอย่าง เกี่ยวกับนโยบายของพรรคเพื่อไทย

กระเป๋าเงินดิจิทัล 10,000 บาท สำหรับผู้มีอายุ 16 ปีขึ้นไป ตัวอย่าง ร้อยละ 36 ระบุว่า อยากได้ รองลงมา ร้อยละ 11.91 ระบุว่า ไม่อยากได้ ร้อยละ 4.65 ระบุว่า เฉย ๆ และร้อยละ 0.08 ระบุว่า ไม่ตอบ กทม. ทั้ง 50 เขต มีโรงพยาบาลประจำเขต ตัวอย่าง ร้อยละ 78.17 ระบุว่า อยากได้ รองลงมา ร้อยละ 10.76 ระบุว่า ไม่อยากได้ ร้อยละ 10.46 ระบุว่า เฉย ๆ และร้อยละ 0.61 ระบุว่า ไม่ตอบ

รถไฟฟ้า กทม. 20 บาทตลอดสาย ตัวอย่าง ร้อยละ 90 ระบุว่า อยากได้ รองลงมา ร้อยละ 13.97 ระบุว่า เฉย ๆ ร้อยละ 11.37 ระบุว่า ไม่อยากได้ และร้อยละ 1.76 ระบุว่า ไม่ตอบ

เราได้สรุปข่าวนี้มาให้อ่านอย่างรวดเร็ว หากสนใจข่าว สามารถอ่านฉบับเต็มได้ที่นี่ อ่านเพิ่มเติม:

PostToday /  🏆 50. in TH

ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว

Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้

'10 นโยบายเพื่อไทย' โพลสำรวจ เรื่องไหนทำได้-ไม่สำเร็จ'10 นโยบายเพื่อไทย' โพลสำรวจ เรื่องไหนทำได้-ไม่สำเร็จ'นิด้าโพล' เผยผลสำรวจ'10 นโยบายพรรคเพื่อไทย ทำได้หรือไม่?' พบตัวอย่าง 68.32% เชื่อ นโยบายพักหนี้เกษตร 'ทำได้' รองมาเป็น นโยบายกระเป๋าเงินดิจิทัล 10,000 บาท ส่วน'ค่าแรงขั้นต่ำ 600 บาทต่อวัน' 41.98%' ไม่เชื่อว่าทำได้
อ่านเพิ่มเติม »

คุ้มค่าแค่ไหน ? นโยบาย ‘รถไฟฟ้า 20 บาท’ หากรัฐต้องจ่ายอุดหนุนภาคเอกชนคุ้มค่าแค่ไหน ? นโยบาย ‘รถไฟฟ้า 20 บาท’ หากรัฐต้องจ่ายอุดหนุนภาคเอกชนนายกฯ เศรษฐา ขอเวลาศึกษานโยบาย “รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย” พร้อมหารือพรรคร่วมรัฐบาล ชี้ต้องประเมินงบประมาณก่อน ด้าน “กรมการขนส่งทางราง” เปิดโมเดลความเป็นไปได้ เทียบชัดคุ้มค่าแค่ไหนหากรัฐต้องอุ้มเอกชน
อ่านเพิ่มเติม »

นายกฯ เศรษฐา รับต้องประเมินงบประมาณ ก่อนดัน 'รถไฟฟ้า 20 บาท'นายกฯ เศรษฐา รับต้องประเมินงบประมาณ ก่อนดัน 'รถไฟฟ้า 20 บาท'นายกฯ เศรษฐา รับต้องประเมินงบประมาณ พร้อมหารือพรรคร่วมรัฐบาล ก่อนดันนโยบาย “รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย” ด้านกรมการขนส่งทางราง ยันนโยบายทำได้ พร้อมเปิดแนวทางผลักดันหลายรูปแบบ
อ่านเพิ่มเติม »



Render Time: 2025-04-06 21:46:38