นักประวัติศาสตร์แนะ'ขอพระราชทานอภัยโทษ'ปมชื่อ'สถานีกลางบางซื่อ' สยามรัฐ สยามรัฐ ผ่าน siamrath_online
สถานีกลางบางซื่อ เป็นที่รู้จักดีอยู่แล้ว อย่าสิ้นเปลืองงบประมาณชาติเลย ไม่ต้องรื้อออก การแสดงอัตลักษณ์ความเป็นย่าน บ้าน ตลาด ควรรักษา อนุรักษ์เอาไว้นะครับ ความคิดแบบราชการถ้าทำแล้วมีปัญหาก็แก้ไขได้
การอ้างว่าเป็นชื่อพระราชทานก็เป็นพระมหากรุณาธิคุณ รับใส่เกล้าฯ ซึ่งถ้าทำให้สังคมเกิดความไม่สบายใจ เกิดการวิพากษ์วิจารณ์มากมาย ในการใช้งบประมาณ สมควรขอพระราชทานอภัยโทษ แล้วเพียงคงไว้ชื่อ พระราชทานชื่อเส้นทางรถไฟชานเมืองสายสีแดงเข้ม ระยะที่ 1 ว่า ‘ธานีรัถยา’ ส่วนชื่อสถานีกลางบางซื่อ ที่พระราชทานว่า ‘สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์’ สามารถทำหนังสือขอพระราชทานอภัยโทษ งดการใช้จะเป็นการที่ดีมีความเหมาะสมกว่าจริงไหม
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
รฟท. ระงับเปลี่ยนป้าย 33 ล้าน 'สถานีกลางบางซื่อ' ตรวจสอบความโปร่งใสรฟท. ระงับเปลี่ยนป้าย 33 ล้าน 'สถานีกลางบางซื่อ' ตรวจสอบความโปร่งใส สถานีกลางบางซื่อ AmarinTV34 อมรินทร์ทีวีเอชดีช่อง34 AmarinNews
อ่านเพิ่มเติม »
รองปลัดคมนาคม เรียก รฟท. แจงข้อเท็จจริงเปลี่ยนป้าย 'สถานีกลางบางซื่อ'วันนี้ (10 มกราคม) สรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวภายหลังเป็นประธานคณะกรรมการสอบข้อเท็จจริงกรณีเปลี่ยนป้าย สถานีกลางบางซื่อ นัดแรก
อ่านเพิ่มเติม »
ด่วน! รฟท. เบรกงบเปลี่ยนป้าย 'สถานีกลางบางซื่อ' ป้าย 33 ล้านรฟท. เบรกงบเปลี่ยนป้าย 'สถานีกลางบางซื่อ' 33 ล้าน อ่านต่อ: กรุงเทพธุรกิจ กรุงเทพธุรกิจออนไลน์ สถานีกลางบางซื่อ
อ่านเพิ่มเติม »
รฟท.เบรกระงับรื้อย้าย-ปรับปรุงป้าย 'สถานีกลางบางซื่อ'รฟท.ส่งหนังสือระงับรื้อย้าย-ติดตั้งงานก่อสร้างปรับปรุงป้ายสถานีกลางบางซื่อ เป็นสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ออกไปก่อน ขณะที่กระทรวงคมนาคมประชุม คกก.สอบข้อเท็จจริงกรณีเปลี่ยนป้ายสถานีฯ นัดแรก
อ่านเพิ่มเติม »
รฟท.สั่งระงับแล้ว! โครงการเปลี่ยนป้าย สถานีกลางบางซื่อ งบ 33 ล้าน
อ่านเพิ่มเติม »
เบรกป้าย 33 ล้าน สถานีกลางบางซื่อ ถูกพิษดราม่าขอเวลา 15 วัน ล้าง “ข้อกังขา”ข่าวหน้า1 โครงการเปลี่ยนป้ายชื่อ “สถานีกลางบางซื่อ” เป็น “สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์” ต้องเบรกชั่วคราวราคาสูงลิบลิ่วถึง 33 ล้านบาท จนกลายเป็นกระแสดราม่าอย่างหนัก ไทยรัฐออนไลน์
อ่านเพิ่มเติม »