จีนแห่นำเข้าทุเรียนไทย-สปป.ลาว ผ่านด่านโม่ฮาน 4 เดือนทะลุ 1.21 แสนตัน โต 1.7 เท่า รถไฟลาว-จีนช่วยส่งไวไม่ถึง 3 วัน ลดต้นทุน 15% เพิ่มโอกาสส่งออกไทยโตต่อเนื่อง
จีนแห่นำเข้า ทุเรียน ไทย-สปป.
ลาว ผ่านด่านโม่ฮาน 4 เดือนทะลุ 1.21 แสนตัน โต 1.7 เท่า รถไฟลาว-จีนช่วยส่งไวไม่ถึง 3 วัน ลดต้นทุน 15% เพิ่มโอกาสส่งออกไทยโตต่อเนื่องในช่วง 4 เดือนแรกของปี 2569 ด่านโม่ฮานของจีนนำเข้าทุเรียนสดปริมาณ 1.21 แสนตัน เพิ่มขึ้น 1.7 เท่าเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า เส้นทางรถไฟลาว-จีน และทางหลวง R3A เป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยให้การขนส่งทุเรียนจากไทยถึงจีนใช้เวลาเร็วที่สุดไม่ถึง 3 วัน ระบบขนส่งและพิธีการศุลกากรที่พัฒนาขึ้นช่วยลดต้นทุนการขนส่ง ลดความเสียหายของผลผลิต และรักษาคุณภาพความสดใหม่ของทุเรียนได้เป็นอย่างดี สำนักงานส่งเสริมการค้าในต่างประเทศ ณ นครคุนหมิง รายงานถึงสถานการณ์นำเข้าทุเรียนว่า ช่วงฤดูกาลทุเรียนที่ผลผลิตออกสู่ตลาด ด่านโม่ฮานที่ตั้งอยู่บริเวณชายแดนจีน-ลาวในมณฑลยูนนาน มีการนำเข้าสินค้ามากที่สุด โดยจะเป็นทุเรียนสดที่มาจากประเทศในอาเซียน อาทิ สปป.
ลาว ไทย เป็นต้น ทั้งนี้ สถิติจากศุลกากรคุนหมิง พบว่า ในช่วง 4 เดือนแรกของปี 2569 ด่านโม่ฮาน มีการนำเข้าทุเรียนสดรวมปริมาณ 121,000 ตัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันของปี 2568 อยู่ที่ 1.7 เท่า คิดเป็นสัดส่วน 1 ใน 3 ของการนำเข้าทุเรียนสดทั้งหมดของประเทศจีน โดยเฉพาะในเดือนเมษายน 2569 เพียงเดือนเดียว มีการนำเข้าทุเรียนสูงถึง 82,000 ตัน สำหรับด่านโม่ฮานเป็นศูนย์กลางสำคัญของจีนที่เชื่อมกับคาบสมุทรอินโดจีน โดยมีทั้งรถไฟลาว-จีน และ ทางหลวง R3A วิ่งขนานกัน ทำให้เกิดข้อได้เปรียบด้านการขนส่งแบบ “รางรถไฟ + ถนน” ที่มีความยืดหยุ่นสูง ส่งผลให้ด่านโม่ฮานและด่านรถไฟโม่ฮานกลายเป็นหนึ่งในประตูสำคัญสำหรับการนำเข้าสินค้าที่มีความโดดเด่นและคุณภาพดีจากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เข้าสู่จีน คุณเหริน เจิ้งเว่ย รองผู้จัดการบริษัท China Railway Container Kunming Branch เผยว่า ปัจจุบันขบวนรถไฟขนส่งสินค้าแบบ Cold Chain บนเส้นทางรถไฟลาว – จีนได้เปิดให้บริการเป็นปกติ ทำให้การขนส่งทุเรียนไทยสามารถขนส่งจากต้นทางถึงปลายทาง โดยใช้เวลาเร็วที่สุดไม่ถึง 3 วัน ช่วยลดต้นทุนการขนส่งประมาณ 15% และลดอัตราความเสียหายของสินค้าได้ 10% ส่งผลให้สินค้าทุเรียนคงคุณภาพไว้ได้อย่างดี ทั้งนี้ จากข้อมูลของศุลกากรนครคุนหมิง ระบุว่า ในช่วง 4 เดือนแรกของปี 2569 ด่านรถไฟโม่ฮานมีการนำเข้าทุเรียนปริมาณ 34,000 ตัน เพิ่มขึ้น 1.8 เท่าเมื่อเทียบกับปี 2568 ปัจจุบันผลไม้ไทย เช่น ทุเรียน มังคุด ลำไย ส้มโอและมะพร้าว เป็นที่ชื่นชอบของผู้บริโภคจีน ส่งผลให้มีความต้องการผลไม้ไทยปริมาณมากขึ้น ขณะเดียวกัน จีนก็ได้พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านด่านนำเข้าและระบบขนส่งอย่างต่อเนื่อง ทั้งการพัฒนาระบบพิธีศุลกากรในด่านโม่ฮาน/ด่านรถไฟโม่ฮานให้มีความสะดวกและรวดเร็วมากขึ้น หรือการนำระบบศุลกากรอัฉจริยะมาใช้ในการตรวจปล่อยสินค้า
ทุเรียน ทุเรียนไทย คุนหมิง สำนักงานส่งเสริมการค้าในต่างประเทศ ด่านโมฮ่าน
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
บิตคอยน์ร่วงกว่า 1% เคลื่อนไหวที่ 25,816.8 ดอลล์บิตคอยน์เทรดที่เว็บไซต์อินเวสต์ติง ดอท คอม เมื่อเวลา 05.51 น.ของวันนี้(23ส.ค.)ปรับตัวลง 1.21% เคลื่อนไหวที่ 25,816.8 ดอลลาร์
Read more »
ภาวะเงินเฟ้อดันความต้องการ “บะหมี่กึ่งสำเร็จรูป” ทั่วโลกสูงทุบสถิติสมาคมบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปโลกเผย ปีที่แล้ว ความต้องการบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปทั่วโลกสูงถึง 1.21 แสนล้านชาม ทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์
Read more »
'กลุ่มจิราธิวัฒน์' สุดอู้ฟู่ ! กอดหุ้น 4 บริษัทกว่า 1.72 แสนล้านตระกูลจิราธิวัฒน์ประกาศแผนการลงทุน เซ็นทรัลพัฒนา 5 ปีกว่า 1.21 แสนล้าน ส่องหุ้นที่ถือใน 4 บริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฯ มูลค่ากว่า1.72 แสนล้าน รับเงินปันผลกว่า 3,524 ล้านบาท
Read more »
เจาะแผน 'เซ็นทรัลพัฒนา' โค้งสุดท้าย ยึดแผนเดิม 5 ปีลงทุนใหญ่ 1.21 แสนล้านส่องภาพรวมแผนลงทุน 'เซ็นทรัลพัฒนา' ในช่วงไตรมาสที่สี่ของปีนี้ ยึดแผนเดิมลงทุน 5 ปี วงเงิน 1.21 แสนล้านบาท ไม่หวั่นกำลังซื้อ-เศรษฐกิจ เร่งขยายโครงการมิกซ์ยูสขนาดใหญ่ 5 โครงการ
Read more »
ต่างชาติหอบเงินลงทุนไทย 2.28 แสนล้านบาทปี 2567 ต่างชาติลงทุนในไทย 2.28 แสนล้านบาท เพิ่มขึ้น 79% จากปี 2566 ญี่ปุ่นครองอันดับ 1 ด้วย 1.21 แสนล้านบาท
Read more »
ยอดใช้ระบบรางวันสงกรานต์พุ่ง 1.21 ล้านเที่ยว! รถไฟฟ้าคึกคัก "สีลม-สยาม-ไอคอนสยาม"กรมการขนส่งทางรางเผยยอดผู้ใช้ระบบรางในวันมหาสงกรานต์ 2569 พุ่งสูงถึง 1.21 ล้านเที่ยว เพิ่มขึ้น 11.21% จากปีก่อนหน้า รถไฟฟ้าในเมืองคึกคัก "สีลม" "สยาม" "ไอคอนสยาม" ผู้คนแห่ใช้บริการ
Read more »




