ทางรอดของการบินไทยรักคุณเท่าฟ้า หลังแบกหนี้ยืดเยื้อมานาน และรัฐไม่ค้ำประกันเงินกู้ให้ ในที่สุดก็ต้องเลือกแนวทางนี้น่าจะดีที่สุด ยื่นศาลล้มละลาย การบินไทย บินไทย
ยิ่งมาเจอพิษโควิดซ้ำเติมอีก คงไปต่อไม่ไหวในภาวะรายได้หด ค่าใช้จ่ายสูงลิ่ว และมีเครื่องบินอีก 103 ลำ ที่มีต้นทุนสูงในการซ่อมบำรุงรักษา
สิ่งที่จะเกิดขึ้นกับการบินไทย ไม่ใช่เป็นการล้มละลาย หรือถูกศาลสั่งพิทักษ์ทรัพย์ อย่างที่หลายคนเข้าใจสับสน แต่เป็นการปรับโครงสร้างหนี้โดยอาศัย พ.ร.บ.ล้มละลาย ในการฟื้นฟูกิจการตามขั้นตอนต่างๆของกฎหมาย และระหว่างการฟื้นฟูกิจการยังสามารถประกอบธุรกิจตามปกติต่อไปได้ ทั้งการขนส่งผู้โดยสารและขนส่งสินค้า ในประเด็นการลดสัดส่วนถือหุ้นในการบินไทยของกระทรวงการคลัง ต้องติดตามต่อไป เพราะล่าสุดสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการบินไทย ได้ออกมาคัดค้านอ้างว่าอาจส่งผลให้เจ้าหนี้ยื่นคัดค้านการร้องขอต่อศาลในการขอฟื้นฟูกิจการ และทำลายความเชื่อมั่นของการบินไทย ส่งผลทำให้สหภาพแรงงานฯ ถูกยุบไปตามกฎหมาย และทำให้พนักงานไม่ได้รับความคุ้มครองตามกฎหมายคุ้มครองแรงงาน
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
ไพ่ใบสุดท้าย “การบินไทย” คนร.สั่งทำแผนฟื้นฟูฯ ยื่นศาลล้มละลาย“คนร.” เห็นชอบยกเลิกมติเดิม ที่ให้คลังเข้าไปค้ำเงินกู้ให้การบินไทย เปลี่ยนเป็นให้จัดทำแผนฟื้นฟูกิจการ เพื่อยื่นต่อศาลล้มละลายกลาง นำเข้าสู่ที่ประชุม ครม.วันที่ 19 พ.ค.นี้
อ่านเพิ่มเติม »
'อนุทิน' ยัน การบินไทย ทำธุรกิจการบินได้ต่อหลังฟื้นฟู- อาจพ้นสภาพรัฐวิสาหกิจ'อนุทิน'ย้ำรัฐเลือกส่ง'การบินไทย'ปรับโครงสร้างหนี้ด้วยพ.ร.บ.ล้มละลาย แต่ไม่ใช่ปล่อยล้มละลาย ยันทำธุรกิจการบินได้ต่อ คาดหลังฟื้นฟูแล้ว อาจพ้นสภาพรัฐวิสาหกิจ
อ่านเพิ่มเติม »
ด่วน! ครม.ไฟเขียว การบินไทย ยื่นศาลล้มละลายฟื้นฟูกิจการที่ประชุมคณะรัฐมนตรี เห็นชอบแผนฟื้นฟูการบินไทยตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ ส่งศาลล้มละลายกลางตามกระบวนการ รวมทั้งเห็นชอบให้กระทรวงการคลังลดสัดส่วนการถือหุ้นต่ำกว่า 50%
อ่านเพิ่มเติม »