‘พิพัฒน์’ ดันกฎหมายตั๋วร่วม-กรมราง ลุ้น พ.ค.นี้ ถกเอกชนปรับสัญญาร่วมทุน PPP Gross Cost ดึงรถไฟฟ้ากลับมาเป็นของรัฐรายเดียว จ่อชงกฎหมายลูก 77 ฉบับรับ พ.ร.บ.
เสนอแนวคิดกำหนดค่าโดยสารแบบ Time Zone โดยเดินทางข้ามสายไม่เกิน 40 นาที คิดค่าโดยสาร 40 บาท หากเกินจะคิดเพิ่มเป็นสูงสุด 60 บาทต่อวัน กระทรวง คมนาคม เตรียมเริ่มเจรจากับ BEM และ BTS ตั้งแต่ 1 พ.ค.นี้ เพื่อปรับโครงสร้างสู่การเป็นเจ้าของรายเดียว ให้รัฐสามารถควบคุมค่าโดยสารได้ นาย พิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวง คมนาคม เปิดเผยว่า ความคืบหน้าการผลักดัน ระบบตั๋วร่วม เพื่อสอดรับกับนโยบายรถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน ขณะนี้พระราชบัญญัติการบริหารจัดการ ระบบตั๋วร่วม ตั๋วร่วม พ.
ศ.2568 ได้ผ่านการพิจารณาของวุฒิสภาเรียบร้อยแล้ว ซึ่งอยู่ในขั้นตอนการจัดทำกฎหมายลูกรวม 20 ฉบับ คาดว่าจะดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในเดือนมิถุนายนนี้ เช่นเดียวกับพระราชบัญญัติการขนส่งทางราง พ.ศ. 2568 ที่เริ่มมีผลบังคับใช้แล้ว ปัจจุบันอยู่ระหว่างการร่างกฎหมายลูกอีก 77 ฉบับ เพื่อรองรับการบริหารจัดการระบบขนส่งทางรางในภาพรวม โดยในระยะแรกจะเริ่มเห็นการเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจน เช่น การยกเลิกค่าแรกเข้าซ้ำซ้อน การปรับเกณฑ์ให้เด็กอายุไม่เกิน 7 ปี หรือสูงไม่เกิน 120 ซม. ขึ้นฟรี และการบังคับทำประกันภัยคุ้มครองผู้โดยสาร “เป้าหมายสำคัญคือการทำให้ระบบตั๋วร่วมสามารถใช้งานได้สมบูรณ์ในทุกระบบ ทั้งทางบก ทางราง และทางน้ำ ภายในวันที่ 1 มกราคม 2570 เพื่อเป็นของขวัญปีใหม่ให้ประชาชน” นายพิพัฒน์ กล่าว นายพิพัฒน์ กล่าวต่อว่า ขณะเดียวกันกระทรวงฯ เตรียมเริ่มกระบวนการเจรจากับผู้ประกอบการรายใหญ่ ซึ่งเป็นผู้รับสัมปทานรถไฟฟ้าคือ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด หรือ BEM และบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด หรือ BTS ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคมนี้เป็นต้นไป โดยมีเป้าหมายหลักคือการปรับเปลี่ยนโครงสร้างไปสู่ระบบ Single Ownership หรือเจ้าของรายเดียว เพื่อให้รัฐสามารถควบคุมอัตราค่าโดยสารได้อย่างมีประสิทธิภาพ “หากการเจรจาเพื่อเป็นเจ้าของรายเดียวไม่ประสบความสำเร็จ กระทรวงฯ ได้เตรียมแผนสำรองด้วยการนำระบบโซนนิ่ง มาใช้ เพื่อกำหนดอัตราค่าโดยสารตามโซนพื้นที่ ซึ่งปัจจุบันอยู่ในระหว่างการพิจารณาโครงสร้างราคาที่เหมาะสมเพื่อให้เกิดภาระต่อประชาชนน้อยที่สุด” นายพิพัฒน์ กล่าวสำหรับแนวทางการกำหนดโซนนิ่งเพื่อสอดรับกับนโยบายรถไฟฟ้าเริ่มต้น 40 บาทตลอดวัน เบื้องต้นกำหนดค่าโดยสารแบ่งเป็น Time Zone ในกรณีผู้โดยสารเดินทางในระบบข้ามสายไม่เกิน 40 นาทีต่อเที่ยว จะถูกจัดเก็บค่าโดยสารในอัตรา 40 บาท หากเดินทางเกิน 40 นาทีต่อเที่ยวจะถูกจัดเก็บค่าโดยสารเพิ่มอีก 20 บาท รวมเป็นค่าโดยสารแบบเหมาจ่ายตลอดวันสูงสุด 60 บาท โดยจะมีการปรับค่าโดยสารเพิ่มขึ้น 5 บาท ทุกๆปีตามดัชนีราคาผู้บริโภค เพื่อลดปัญหาการขาดทุนและการอุดหนุนจากภาครัฐ แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม กล่าวต่อว่า ส่วนการซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้ากลับมาเป็นของรัฐนั้น ต้องรอให้กระบวนการ แนวทางที่ภาครัฐกำลังผลักดันเพื่อแก้ปัญหาความซับซ้อนในการบริหารจัดการค่าโดยสาร โดยมีเป้าหมายให้ภาครัฐเป็นเจ้าของโครงสร้างพื้นฐาน และเป็นผู้บริหารจัดการหลักเพียงรายเดียวในโครงการรถไฟฟ้าในเมือง สำเร็จก่อนจึงจะสามารถเดินหน้าต่อได้ ทั้งนี้คาดว่าการซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้าจะมีมูลค่าสัมปทานรวมทุกสายกว่า 1.4 แสนล้านบาท โดยรูปแบบเป็นการจ้างเอกชนเดินรถตลอดอายุสัญญาที่เหลือจากเดิมที่สัญญาเป็นการร่วมลงทุนในรูปแบบ PPP Net Cost เปลี่ยนเป็น PPP Gross Cost ซึ่งเอกชนต้องนำสัญญาสัมปทานไปกู้กับสถาบันการเงินเพื่อดำเนินการซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้าต่อไป อนัญญา จั่นมาลี ผู้สื่อข่าวเศรษฐกิจมากประสบการณ์กว่า 5 ปี เชี่ยวชาญการรายงานข่าวด้านคมนาคมขนส่งและโลจิสติกส์ รวมถึงการสัมภาษณ์เชิงลึกด้านการลงทุนในโครงการเมกะโปรเจกต์ ปัจจุบันปฏิบัติหน้าที่เป็นผู้สื่อข่าวประจำกระทรวงคมนาคม ติดตามนโยบาย โครงการโครงสร้างพื้นฐาน และการลงทุนของรัฐอย่างใกล้ชิด ผลงานได้รับการยอมรับด้วย **รางวัลที่ 1 และรางวัลชมเชย** จากการประกวดบทความ **ป๋วย อิ๊งภากรณ์** ประจำปี 2565–2566 โดยสมาคมผู้สื่อข่าวเศรษฐกิจ
ค่าโดยสารรถไฟฟ้า ระบบตั๋วร่วม พิพัฒน์ รัชกิจประการ ตั๋วร่วม สัมปทานรถไฟฟ้า
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
เตือนภัย "โรคไข้ดิน" ภัยร้ายจากดินและน้ำ ล่าสุดผู้ป่วย 732 ราย เสียชีวิต 23 รายกรมควบคุมโรคประกาศเตือนภัย "โรคไข้ดิน" หรือ "โรคเมลิออยด์" (Melioidosis) ภัยร้ายที่มาพร้อมกับดินและน้ำ ระบุพบผู้ป่วยสะสมแล้ว 732 ราย เสียชีวิต 23 ราย เน้นย้ำกลุ่มเสี่ยงควรระวังเป็นพิเศษ พร้อมแจงอาการ วิธีป้องกัน และแนวทางการรักษา
Read more »
ร้อนทะลุปรอท ตลาดเครื่องดื่มเดือด แบรนด์ใหญ่ปรับเกมรับต้นทุน-สุขภาพกดดันสงกรานต์ปีนี้กลับมาคึกคักทั่วประเทศ ท่ามกลางอุณหภูมิที่พุ่งแตะระดับกว่า 40 องศาเซลเซียส และบางพื้นที่สูงถึง 42–43 องศา ส่งผลให้ความต้องการเครื่องดื่มเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน
Read more »
ทำอย่างไรจึงจะได้ดี?เมื่อกว่า 40 ปีที่แล้วตอนที่ผมเพิ่งเรียนจบปริญญาเอกและรู้ตัวว่า จะต้องเปลี่ยนชีวิตจากการเป็นนักศึกษา/ นักวิจัย มาเป็นคนที่ต้องทำมาหากินและแก่งแย่งชิงดี เพื่อให้ได้มาซึ่งความก้าวหน้าทางการงาน และสร้างฐานะให้กับตัวเอง
Read more »
ดีเอสไอเชิญ 8 บริษัทสอบโยง 'น้ำมันหายกลางทะเล' จ่อรับเป็นคดีพิเศษดีเอสไอเชิญ 8 บริษัทเชื่อมโยงกรณีน้ำมันหายกลางทะเล เข้าให้ข้อมูลในฐานะพยาน 21-23 เม.ย.นี้ เร่งรวบรวมพยานหลักฐานพิจารณาตั้งเป็นคดีพิเศษ วันนี้ (20 เม.ย.2569) พ.ต.ต.วรณัน ศรีล้ำ ผู้อำนวยการกองคดีคุ้มครองผู้บริโภค ในฐานะโฆษกกรมสอบสวนคดีพิเศษ (DSI) เปิดเผยว่า ในช่วงระหว่างวันที่ 21-23 เม.ย.
Read more »
ดีเอสไอเรียก 8 เจ้าของเรือเข้าให้ข้อมูลฐานะพยาน ปมน้ำมันหายดีเอสไอ เรียก 8 บริษัทเจ้าของเรือ จาก 12 ลำ พบความผิดปกติ ปมน้ำมันหายกลางทะเล เข้าให้ข้อมูลในฐานะพยาน 21-23 เม.ย.นี้ เร่งรวบรวมพยานหลักฐานพิจารณาตั้งเป็นคดีพิเศษ
Read more »
เปิดแล้ว! KIHA ญี่ปุ่นวิ่งไทย สัมผัสเสน่ห์รถไฟคลาสสิกสายดอนเมือง–อยุธยาKIHA 40–48 รถไฟญี่ปุ่นปรับอากาศ วิ่งสายดอนเมือง–อยุธยา เติมเสน่ห์คลาสสิกสู่การเดินทางประจำวัน ในราคาเข้าถึงง่าย ตอบโจทย์คนทำงานและนักศึกษา
Read more »