กรมทางหลวงเล็งชงครม.ใหม่เคาะมอเตอร์เวย์ 4 สาย มูลค่า 1.45 แสนล้าน กดอ่าน
2 ส.ค. 2566 นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล รองอธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า ทล.เตรียมเสนอให้กระทรวงคมนาคมและคณะรัฐมนตรี ชุดใหม่พิจารณาเห็นชอบและอนุมัติ 4 โครงการ รวมวงเงิน 145,880 ล้านบาทประกอบด้วย 1.โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 9 สายถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร หรือ M9 ล่าง ช่วงบางขุนเทียน-บางบัวทอง ระยะทางประมาณ 35.85 กิโลเมตร วงเงิน 56,035 ล้านบาท ปัจจุบันได้ผ่านความเห็นชอบคณะกรรมการ PPP แล้ว ทั้งนี้ ทล.จะเสนอให้ ครม.
“ในระหว่างนี้ ช่วงที่รอเสนอต่อ ครม.เพื่อเห็นชอบโครงการมอเตอร์เวย์ ช่วงบางบัวทอง-บางปะอินนั้น ทล.อยู่ระหว่างดำเนินโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 3901 และ 3902 สายทางคู่ขนานวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ขนาด 3 ช่องจราจรไป-กลับ เบื้องต้น ทล.ต้องรอการก่อสร้างทางขนานให้แล้วเสร็จ เพื่อเปิดการจราจรให้ผู้ใช้ทางสามารถใช้ทางขนานได้ก่อน ซึ่งกรมฯได้แบ่งการก่อสร้างเป็น 4 สัญญา นอกจากนี้ ภายในปีนี้ ทล.
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
คลังชงลดสวัสดิการซ้ำซ้อน จ่ายเบี้ยผู้สูงอายุเฉพาะคนจนคลัง ชงรัฐบาลใหม่ลดสวัสดิการซ้ำซ้อน จ่าย เบี้ยผู้สูงอายุ เฉพาะคนจน ชี้นโยบายหาเสียงจ่ายเงินคนชราถ้วนหน้า ต้องใช้งบเฉียด 2 แสนล้าน
อ่านเพิ่มเติม »
Manchester United ต่อสัญญาซื้อชุดแข่ง Adidas อีก 10 ปี มูลค่า 1.1 พันล้านดอลลาร์Manchester United ต่อสัญญาซื้อชุดแข่ง Adidas อีก 10 ปี มูลค่า 1.1 พันล้านดอลลาร์ โดยจะยังคงดำเนินความร่วมมือไปจนถึงเดือนมิถุนายน 2035
อ่านเพิ่มเติม »
ธ.ก.ส.เร่งช่วยลูกหนี้เปราะบาง 3 แสนล้าน ปักธงสิ้นปี ลดเป้าหนี้เสีย 5%ธ.ก.ส. เผยมีลูกหนี้ เปราะบางที่ต้องเร่งดูแลใกล้ชิด 3 แสนล้านบาท ในจำนวนนี้ เข้าข่ายเป็น NPL กว่า 1 หมื่นล้าน หลังเกษตรกรเจอปัญหาภัยพิบัติ- ราคาสินค้าตกต่ำ เร่งปรับโครงร้างหนี้ช่วย พร้อมปรับตารางผ่อนหนี้ให้สอดคล้องกับศักยภาพ วางเป้าสิ้นปี หนี้เสียลด อยู่ที่ 4-5%
อ่านเพิ่มเติม »
เสนอรัฐบาลใหม่ อัดงบ 2 แสนล้าน ปฏิวัติชาวนาไทย หลัง “ยิ่งทำ ยิ่งจน”นักวิชาการเสนอรัฐบาลใหม่ใส่เงินอีกไม่เกิน 2 แสนล้านบาท ยกเครื่อง ชาวนาไทย เพิ่มความสามารถในการแข่งขันใน 5 เรื่องใหญ่ วอนรัฐหยุดการแทรกแซง หลัง 10 ปี “ยิ่งทำ ยิ่งจน” ปี 2565 รายได้ต่อไร่หักต้นทุนถึงขั้นติดลบ ฐานเศรษฐกิจ
อ่านเพิ่มเติม »