Stefan Aust beschert racing one und Ferrari die Poleposition beim ersten Akt der 12h Nürburgring 2023 - Fast Dauergelb nach zwei GT3-Abflügen
Von einer regulären Session kann allerdings kaum die Rede sein, denn insgesamt standen weniger als zehn Minuten unter Grün zur Verfügung. Zahlreiche GT3-Fahrzeuge konnten überhaupt keine aussagekräftige Rundenzeit erzielen und starten daher ungewohnt weit hinten.
Walkenhorst-Teamchef Niklas Königbauer machte in einer ersten Stellungnahme eine Ölspur für den Unfall verantwortlich. Dafür spricht, dass auch der BMW 330i von Black Falcon fast zeitgleich verunfallte. Gegen Ende des Trainings erwischte es im Bereich Schwedenkreuz/Aremberg auch den Schnitzelalm-Mercedes #11 .
Dieses Fenster verpassten einige Fahrzeuge, darunter der BMW #35 und die beiden Falken-Porsche, sodass die Pro-Am-Fahrzeuge die Führung übernahmen, obwohl auch hier zu diesem Zeitpunkt nicht die schnellsten Fahrer am Steuer saßen.So kam die ungewöhnliche Reihenfolge zustande: Pole für racing one, gefolgt vom Dörr-Aston-Martin #24 und dem CP-Mercedes #45 .
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